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    但这里我也也会产生疑问，作为品牌，基本上就会自己种草，自身种草基本上是口碑维护，这里的正面反馈和词云，客观性也是存在难题。

    今日，该账号公布首条微博，称赛力斯汽车对于不实信息和恶意诋毁个人行为，将采用法律手段保卫本身合法权益，维护保养赛力斯汽车的品牌形象和声誉。

    在这个信息爆炸的时代，舆论的力量不可小觑。雷军务必关心爱惜用户的关心，提升产品的品质的把控，而且也需要大量交流和画面质量，让用户了解了问题改进进展。只有这样，才能够维修保养住小米品牌品牌形象，并保持企业核心竞争力。

    品牌有利于维护谁的利益

    车辆单一化降低产品本身竞争能力，品牌力变成市场竞争核心要素；维护保养品牌品牌形象，提升品牌曝光度，这是现在车企的重要任务。而维护保养品牌形象相应措施里面就包含让车评人闭嘴，使之闭嘴的解决方案则是直接操纵垂媒，这是典型的资本控制新闻媒体；与此同时各大车企创办人或管理层又是最令人信服的KOL，品牌顶尖粉丝也并没有创办人更了解产品品牌和产品，这个角色在刚开始必定能获取更多的粉丝们的认可和关心，并且能够强有力的抑制车评人，而待吃瓜群众发现其中漏洞的情况下，到时候一个新的局势已经形成了，多说什么都为时已晚。

    毫无疑问，我国自有品牌正在逐步兴起，也有许多顾客纷纷选择国产汽车。厂商在体会到销售量大涨的与此同时，也应当重点考虑老车主的体验，及时处理她们提的问题。不仅仅是维护老车主的认可，也一样是维护车企品牌形象。若一家车企只专注于“以价换量”来赢得新车主的热捧，忽略老车主的需求，那样这一家车企很可能长久不了。

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