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    在智己汽车二度发布道歉申明后，小米雷军以一条看起来不相干微博，巧妙的回答了这一场媒体公关事件。他并未立即谈及智己的道歉，反而是恭祝智界S7车系大卖，展现出超逸于争议以上的高雅与从容。

    一则CEO亲身试驾的公布视频，存有如此多不遵守交通规则、不科学严谨危险驾驶行为，到底是刘涛自己视交通法规于无物，还是整个公关团队在申报视频时存在重大失职？

    总算在今日零晨0点47分，智己汽车在官方微博发布加盖企业关系部公章的宣布致歉函，对智己新车发布会上对比小米新汽车SU7时进行错误标明做出回应，并且对小米汽车公布道歉。

    如何应对公关危机

    一场新品发布会让小米汽车变成了吸粉行业翘楚，同时也成为了各大车企的“全民公敌”，智己汽车此次这般直接了当蹭流量也只是开始，后面传统式车企针对小米汽车的反击也只会更加强烈。只不过是车企市场竞争还是得遵循道德底线，硬蹭的总流量也有可能会带来缠身苦果，将来智己L6销售量假如大跳水得话，那智己关系部但是真的背黑锅了。

    从具体观点看，有人力挺小米法律维权，觉得这一举动可以对以后想蹭热度或是抵毁的人具有警示作用；引起争议智己蹭热度、申明盖公章关系部不足宣布；还有人号召领域理应良性竞争。

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